斯巴鲁森林人更换刹车盘与后避震维修流程
斯巴鲁森林人更换刹车盘与后避震维修流程
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详细介绍:

 一辆斯巴鲁森林人4年8万公里行驶过程中发现减震颠簸,路过坑洼路面时底盘会发出咯吱咯吱的响声、冷车较为明显、经过检查发现后面减震器有漏油现象导致减震性能较差!由于冬季气候寒冷减震器上的顶胶老化严重,在通过减速带时候会发出咯吱咯吱的声音。更换新的顶胶和轴承故障排除。
避震方面:
         如果出现车子行驶中过减速带会有异响,减震性能差,就需要更换后避震绞牙。
刹车方面
         听声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。
         查看刹车盘的厚度:大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现下图所示的准磨损和完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。


准备开始了



拆掉车轮刹车与盘片



拆卸



避震







更换下来的避震





刹车盘已经锈蚀很严重