斯巴鲁森林人方向盘加热故障维修

2018-01-19 作者:cjc

    一辆行驶里程约4000km、配置CVT发动机的2016年斯巴鲁森林人2.5NA。客户反映:该车在使用方向盘加热功能时发现左边热,右边不热。
    故障诊断:技师接车后首先考虑到这种现象比较少见,但也不复杂,不外乎以下几种可能:
   (1)保险丝熔断;
   (2)方向盘内部加热线路有问题;
   (3)右边的加热芯断路。
    因此在诊断中就顺着上述思路开始工作。
    试车确认,客户反映的现象存在,右边方向盘确实不加热。随后检查方向盘加热保险丝MB34主电源,有正常供电;加热继电器FB32的4号保险丝线圈供电正常;查阅电路图(如图1所示),知道方向盘左右加热是共用一个保险丝,因此也排除了右边加热保险丝熔断的可能性。


 
既然元件的供电没间题,剩下的就需要查看方向盘内部的情况了,如图2所示。
 

 
技师开始拆解方向盘,用万用表测得左边的插头和线路一导通,而右边的测量结果为断路,真是不出所料啊,如图3所示。
 

 
    继续往下分解寻找断路的原因,发现通往加热芯的两根铜线已经熔断。

    进一步用万用表检测加热芯两根铜线的导通状态为良好,由此可知,加热芯内部没有断路,只是因为右边加热芯的铜线断路才导致方向盘无法加热。
    因为铜线不能单换,只能更换总成,随后故障排除。
    故障总结:维修中遇到的故障并非都是疑难杂症,只要思路清晰,符合维修逻辑,有些问题尽管并不是很直观,多点耐心慢慢拆解,不怕找不到原因。