杏彩官网登录限量200台 全新斯巴鲁WRX开启国内预订[汽车之家资讯]日前，我们从相关渠道获悉，全新一代斯巴鲁WRX)正式开启国内预订，仅限量200台。该车将全系搭载2.4T水平对置四缸发动机+左右对称全时四驱系统，同时还将会提供6速手动变速箱，并且全国均可上牌，无GPF（颗粒捕捉器），十分难得。

　　外观方面，新一代斯巴鲁WRX基于斯巴鲁全球化架构(SGP)打造而来，延续了当前家族化的风格设计。杏彩体育注册其中前进气格栅和大灯组造型与全新LEVORG保持高度一致，整体风格十分运动。此外，新车还保留了前机舱盖上传统的顶置进气开口。车身颜色方面，新车将提供蓝、橙、灰三种选择。

　　侧面来看，新车维持了传统三厢车结构，不过全新的宽体套件采用了黑色塑料材质，呈现出不规则的多边矩形造型。杏彩体育平台尾部的设计则更加战斗和运动，全新的尾灯组造型搭配了中央贯穿式的黑色饰板。下方全新设计的后保险杠造型夸张，并使用了双边共四出排气设计。

　　内饰的造型布局也颇具斯巴鲁风格，新车采用了一块11.6英寸的竖状大屏，并提供苹果CarPlay和Android Auto互联功能。此外，全新的三辐式平底方向盘、机械手刹（手动挡）和铝制踏板更能激发人们的驾驶。

　　动力方面，新车将搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩为349牛·米。传动方面，将匹配6速手动或模拟8速CVT无级变速箱，同时还将匹配左右对称全时四驱系统。（文/汽车之家 郭辰）

　　抛开信仰来看待，11代（VA）STi的表现确实中规中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不够亮眼，但是对于真爱粉儿来说，可能还有人觉得它变的不够纯粹了，在向着多元化妥协。但是，它在四驱系统以及底盘反馈反面依然具备非常出色调校，EVO停产之后，它的存在无人能及。

　　作为EVO的粉丝，也不敢说没喜欢过STi，甚至有人会双修这两款车型，之所以这样恐怕真是无法割舍吧。STi 11代(VA)还能够买到，就给了我们一个莫大的安慰。

　　相比现在的钢炮或者其他运动车型，它的表现确实太原汁原味了，沉重的离合器脚感，略显生涩的入挡感受，很难在找到与它脾气相投的车型，不过我认为它还是比较适合狂热的发烧友，日常开太激进了，舒适性不足。